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全臺/低票價拖垮營運 台鐵喊漲!短程票恐貴17元

發佈時間:2017年4月18日 10:28

新聞來源:網路

台鐵票價誤點調漲里程

低票價拖垮營運 台鐵喊漲!短程票恐貴17元

【今日大話新聞/消費新聞中心/綜合報導】

台鐵票價長達20年未調漲,低票價導致營運不斷虧損,台鐵局長鹿潔身表示,4月底前會將票價調整方案呈報交通部,新票價預計最快將於年底實施。

▲ 低票價拖垮營運 台鐵喊漲!短程票恐貴17元。(圖/網路)

▲ 低票價拖垮營運 台鐵喊漲!短程票恐貴17元。(圖/網路)

根據民國96年行政院核定台鐵調價案,當時台鐵計畫取消以里程計費,改以行車距離70公里為計價基準,分短程區間票價與長程票價2種,其中區間票價漲幅達7.5%,約較目前多出新台幣4元至17元,長程票價則沒有變動。

局長鹿潔身指出,新方案會考量消費者物價指數、原物料變動,如近年漲了很多的鋼鐵價格,還有鐵路高架化、站體建設因素、勞動新制增加的成本等。

中華民國鐵道文化協會副理事長李政宏認為,為了永續經營,20年沒有漲價的台鐵確實該漲,但應該要將調漲的票價,反映在列車的準點及列車的環境上;對此,交通部表示「贊成合理調整」,但台鐵局提案需把成本項目算清楚。

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新聞編撰/劉曜銘

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