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高雄/阿羅哈駕駛稱前車未開燈才釀禍 檢方公布畫面打臉

發佈時間:2017年9月13日 14:30

新聞來源:網路

阿羅哈客運車禍死亡護欄橋頭地檢署檢察官檢方HERO肇事

阿羅哈駕駛稱前車未開燈才釀禍 檢方公布畫面打臉

【今日大話新聞/社會新聞中心/綜合報導】

阿羅哈客運前(11)日在國道發生重大車禍,造成車上乘客6人死亡、11人受傷的慘劇,而肇事的客運司機向警方供稱,事發當時是為了閃避前方沒開燈的自小客車,才會失控撞向內側護欄,但今(13)日遭到檢方打臉,指出行車紀錄器的畫面中,前方的車輛有開車燈,屬於正常行駛狀態。

▲阿羅哈客運車疑因閃避前方車輛不慎失控自撞護欄,造成6死11傷。(圖/網路)

這輛客運11日深夜在國道一號北上348公里處的岡山交流道附近,突然從外側切進內側車道自撞,造成車上6名未攜帶安全帶的乘客飛出車外慘死,另有11名乘客受傷;而客運駕駛吳恊松手部縫了100多針,並無生命危險。他向警方供稱,「因為前車沒有開燈,為了閃避才會撞上護欄。」後被依照《業務過失致死罪》以20萬元交保。

但檢方調閱行車紀錄器卻發現前方2部車輛皆有開車燈,屬於正常行駛,明顯與肇事駕駛的供詞有出入。至於是否傳喚小客車駕駛到案說明,檢方仍會視辦案需要,再決定是否進一步偵辦。

▲檢方公布行車紀錄器畫面 ,發現前方車輛有開燈,與駕駛供詞不同。(圖/橋頭地檢署提供)

而有外界質疑肇事駕駛從岡山交流道上中山高時,有超速的狀況。吳姓駕駛堅稱,「這個路段的速限是110公里,並無超速。」但客運在肇事後,方向盤前方的車速表,停格在75公里左右,警方無從判斷是否超速,仍須等到鑑定機關的正式鑑定報告出爐,才能得知案發當時的確切車速。

橋頭地檢署主任檢察官徐鴻儒也表示,「目前檢方正積極調查,至於是否是超速釀禍,檢方也於今日上午傳喚吳男到案說明。」

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新聞編撰/黃冠瑋

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