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桃園/桃園路不平坑坑洞洞 議員諷「開車像在騎馬」

發佈時間:2016年4月7日 17:46

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桃園路不平坑坑洞洞 議員諷「開車像在騎馬」

【今日大話新聞/記者鍾翊伶/桃園報導】

 

 

桃園路平專案起步時日不長,104年工程發包10億經費總計改善33條重要道路,並減少約6千座人孔蓋,道路品質與過去相比雖大幅提升,但議員認為仍遠遠落後於新北、台北等地區路平程度。市議員劉茂群於質詢時舉例,有句話戲稱「從台北開車下來,只要路面有跳動就知道桃園到了」,更有議員誇大描述「在桃園開車像在騎馬」,不滿桃園路面坑洞過多形況。

 

管挖中心人力有限,市議員王浩宇表示曾經到現場看過,發現工程人員不足情況嚴重,這樣容易讓廠商為了趕工而胡亂填補造成危險;且三不五時就有民眾向他抱怨人孔蓋出狀況,他認為如果將人孔蓋獨立出來專職外包廠商,並每月定期巡邏,很多意外就能避免。而中壢地區環中東路以及普忠路是民眾認為路面最坑洞的路段,市議員王浩宇希望工務局能優先將此兩條道路做區塊補修,也建議工務局長實際騎車體驗桃園的路況。

 

市議員劉茂群表示,桃園到大溪的介壽路永遠不是平的,開車在馬路上很容易有震動,很諷刺也令人汗顏,工務局至少將重要道路整平,才能與中央相比較;她也贊同王浩宇議員提驗人孔蓋獨立外包做法,否則出了狀況新北四小時就能修好,相較之下桃園的維修速度過慢。

 

去年桃園路平評比在在六都中績效不甚理想,市議員李柏坊找出癥結點,認為應是標案由一家獨攬承包,導致無從比較其他優良廠商的工程品質,且一家廠商要負責全桃園12區,提議將標案底線部分下修至五千萬以下,讓更多廠商能夠參與投標。

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