台南/「一路長綠」 今年度選定新市台一線

發佈時間:2016年5月5日 11:22

新聞來源:網路

一路長綠台一線外聯道路號誌交通

「一路長綠」 今年度選定新市台一線

【今日大話新聞/台南新聞中心/綜合報導】

台南市政府交通局為改善聯外道路號誌化路口停等次數,與縮短車輛旅行時間,自102年起針對多處台南市重要道路路段進行號誌時間重整與調整,延長綠燈行駛續進的距離,讓聯外的道路交通更加順暢,過去3年已陸續於台南市原市區、永康區、仁德區與新營區等區域完成15處路段的交通號誌「一路長綠」調整,新市區選定台一線,聯外道路交通更加順暢。各路段改善後 約可節省用路人8-15%行車時間。

▲ 臺南市推動「一路長綠」,今年度選定新市區台一線。(圖片來源/網路)

▲ 臺南市推動「一路長綠」,今年度選定新市區台一線。(圖片來源/網路)

交通局長張政源表示,交通號誌攸關民眾日常生活通行安全性與便利性,若有號誌故障或秒數設計有不當,皆會對民眾造成不便及危險,其中以紅綠燈號誌管控順暢性的實際感受最深,因此,改善易壅塞路段的交通號誌連鎖性是解決方法之一,而重新調校的路段,可讓民眾享有「一路長綠」帶來的順暢便利性。

自102年起,永康區大灣路段(富強路口至崑山路口)、永康區中華路段(小東路口至甲頂路口)、永康區大灣東路段(永大路口至民族路口)、仁德區中山路段(文忠路口至義林路口)及新營區長榮路段(復興路口至台1線路口)等5處路段號誌時制調整,改善後整體旅行時間節省約8-15%不等,對尖峰時段車流紓解有顯著效益。

今年度「一路長綠」專案計畫路段首次選定新市區轄內道路進行改善,新市區台一線屬重要聯外道路且沿線工廠林立,整體車流量龐大,日後行經新市區台一線的用路人,若確實依照行車速限行駛,由南往北方向的車輛有機會在光華街口僅需停等一次紅燈,即可續進至西拉雅大道路口,而北往南方向的車輛僅需停等兩至三次即可由西拉雅大道續進至光華街口,較改善前該路段雙向平均需停等約四至五次,已有顯著改善。

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